https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/issue/feedRevista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.2026-09-16T11:53:09-05:00SOARCI: SOCIEDAD ACADÉMICA DE REDES DE REVISTAS CIENTÍFICAS E INVESTIGACIÓNsoarci520@gmail.comOpen Journal Systems<p>Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación, tiene como misión la publicación de trabajos que presenten rigor, solidez teórica y análisis crítico. Los artículos deben ser resultado de investigaciones o ensayos. La misma fue seleccionada por la perspectiva de que, en los procesos formativos que se desarrollan en esta casa de altos estudios, se integren teoría y práctica en una actividad transformadora en que instrucción y educación constituyan una unidad indisoluble.</p>https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/478Evaluación de tiempos y temperaturas en la conservación de pulpa de piña amarilla (Ananas comosus)2026-07-10T16:25:12-05:00Jonathan Steven Pomaquero-Morenojonathan.pomaquero@espam.edu.ecJeniffer Valeria Cevallos-Fortijeniffer.cevallos@espam.edu.ecFreddy Miguel Zambrano-Floresfmzambrano@espam.edu.ec<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/478">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0350</a></p> <p><strong>Resumen</strong></p> <p>El objetivo del estudio fue evaluar los cambios fisicoquímicos y microbiológicos inducidos por diferentes tiempos y temperaturas de conservación en pulpa de piña amarilla (<em>Ananas comosus)</em> del sitio Mocochal, cantón Bolívar, provincia de Manabí, Ecuador. Se aplicó un diseño completamente aleatorizado (DCA) factorial con dos factores: tiempo (0, 5, 10 y 15 días) y temperatura (5 y 8 °C) cuya combinación dan 8 tratamientos, se realizaron 3 repeticiones a cada uno (24 unidades experimentales de 200 g). Se determinaron parámetros microbiológicos (conteo de aerobios mesófilos, Enterobacteriáceas y presencia de Salmonella spp.) y fisicoquímicos (acidez, pH y sólidos solubles o °Brix). Los resultados de las variables microbiológicas no sobrepasaron los valores establecidos por la norma No. 615-2003 SA/DM del Ministerio de Salud Pública del Ecuador y los fisicoquímicos las variables pH y acidez titulable se encontraron dentro de los rangos, mientras la variable solidos solubles (°Brix) los tratamientos T<sub>5</sub>, T<sub>6</sub>, T<sub>7</sub> y T<sub>8</sub> no cumplen con los parámetros establecidos por la norma NTE INEN 2 337:2008. Con los valores obtenidos resalta el nivel de temperatura de conservación a 5°C que influye significativamente sobre el crecimiento microbiano y la calidad fisicoquímica en el almacenamiento refrigerado de pulpa de piña amarilla.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>piña amarilla, conservación, microbiología, fisicoquímicos, almacenamiento refrigerado.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>The objective of this study was to evaluate the physicochemical and microbiological changes induced by different storage times and temperatures in yellow pineapple pulp (<em>Ananas comosus</em>) from the Mocochal site, Bolívar canton, Manabí province, Ecuador. A completely randomized factorial design (CRD) was applied with two factors: time (0, 5, 10, and 15 days) and temperature (5 and 8 °C), resulting in 8 treatments with 3 replicates each (24 experimental units of 200 g). Microbiological parameters (mesophilic aerobic count, Enterobacteriaceae, and presence of Salmonella spp.) and physicochemical parameters (acidity, pH, and soluble solids or °Brix) were determined. The results for the microbiological variables did not exceed the values established by Ecuadorian Ministry of Public Health Standard No. 615-2003 SA/DM, while the physicochemical variables pH and titratable acidity fell within the specified ranges; however, the soluble solids (°Brix) in treatments T5, T6, T7, and T8 did not comply with the parameters set by NTE INEN 2337:2008 standard. The obtained values highlight the significant influence of the 5 °C storage temperature on microbial growth and physicochemical quality during refrigerated storage of yellow pineapple pulp.</p> <p><strong>Keywords:</strong> yellow pineapple, conservation, microbiology, physicochemical, refrigerated storage.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>11 de marzo de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>20 de mayo de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>10 de julio de 2026.</p>2026-07-10T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/479Patologías ambientales en puentes metálicos: Evaluación teórica y estrategias de mitigación2026-07-10T17:42:12-05:00Marcelo David Guerra-Valladaresmarcelo.guerra@unach.edu.ecAndrea Natalí Zárate-Villacrésandrea.zarate@unach.edu.ecCristian Andrés Marcillo-Zapatacristian.marcillo@unach.edu.ecJennifer Elizabeth Pino-Arguellojennifer.pino@unach.edu.ecJulio Andrés Fiallos-Iglesiasjulio.fiallos@unach.edu.ec<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/479">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0351</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>En este artículo se analiza cómo el clima y la contaminación —como la humedad, el viento y los cambios bruscos de temperatura— dañan los puentes metálicos. El día a día a la intemperie desgasta estas estructuras; de hecho, el óxido y la fatiga causada por el paso constante de vehículos son sus peores enemigos, ya que les quitan fuerza y capacidad de carga. A esto se suman las vibraciones aerodinámicas y los problemas cuando el metal se calienta y no tiene espacio para expandirse, lo que termina agrietando conexiones importantes. También se tiene claro que revisar un puente a simple vista ya no es suficiente. Se necesita el apoyo de la tecnología, utilizando sensores y pruebas no destructivas, para descubrir los problemas a tiempo. Para proteger estas obras, se recomienda utilizar aceros especiales (como galvanizado o COR-TEN), aplicar buenas pinturas anticorrosivas y pensar el diseño estratégicamente para que el agua no se estanque. En conclusión, si se busca que la infraestructura sea segura y duradera, la clave está en controlar los daños mediante un mantenimiento preventivo riguroso y guiado por normas internacionales.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>Puentes Metálicos, corrosión, fatiga, mantenimiento, condiciones ambientales.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>This article analyzes how climate and pollution—such as humidity, wind, and sudden temperature changes—damage metal bridges. Day-to-day exposure to the elements wears down these structures; in fact, rust and the fatigue caused by the constant passage of vehicles are their worst enemies, as they strip away their strength and load-bearing capacity. Added to this are aerodynamic vibrations and the problems that arise when the metal heats up and has no room to expand, which ends up cracking important connections. It is also clear that visually inspecting a bridge is no longer enough. The support of technology is needed, using sensors and non-destructive testing, to discover problems in time. To protect these structures, it is recommended to use special steels (such as galvanized or COR-TEN), apply high-quality anti-corrosive paints, and approach the design strategically so that water does not pool. In conclusion, if the goal is for the infrastructure to be safe and durable, the key lies in controlling damage through rigorous preventive maintenance guided by international standards.</p> <p><strong>Keywords:</strong> Metal bridges, corrosion, fatigue, maintenance, Environmental conditions.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>09 de abril de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>19 de junio de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>10 de julio de 2026.</p>2026-07-10T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/485Integración de robótica colaborativa e inteligencia artificial para la automatización de laboratorios de ingeniería química2026-07-15T20:57:17-05:00Joel Alejandro Barba-Salazarjoel.barbas@ug.edu.ecYury Humberto Merizalde-Zamorayuri.merizaldez@ug.edu.ecCésar Augusto Eras-Guamancesar.eras@tecsu.edu.ecDavid Alejandro Paredes-Aguilardparedes1477@upse.edu.ec<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/485">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0352</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>La evolución tecnológica ha avanzado a pasos agigantados, hoy en día los sistemas computacionales basados en la inteligencia artificial han logrado cosas que se pensaron imposibles de lograr mediante este tipo de tecnologías, tal es el caso de los robots colaborativos, los cuales han representado una salida a los procesos de determinados entornos en donde las operaciones repetitivas marcan la pauta. Este tipo de tecnología al integrarse con la inteligencia artificial no solo realiza con una gran rapidez tareas que llevaban horas, sino que se procesan mega datos en tiempo record, proporcionando reportes y resultados con mucha más precisión. El objetivo de esta investigación fue conocer la integración de robótica colaborativa e inteligencia artificial para la automatización de laboratorios de ingeniería química, mediante una metodología bibliográfica de tipo documental, a través de la revisión de varias fuentes como revistas, libros, publicaciones académicas, entre otras, usando a Google Académico como principal repositorio. Como hallazgo principal se debe mencionar, que los cobots, son un tipo de robot que fue diseñado para el trabajo en conjunto con el ser humano, por medio de la integración de la inteligencia artificial, sin embargo, se puede decir que aún persiste una brecha tecnológica que debe ser atendida para lograr la automatización total de los laboratorios químicos.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>inteligencia artificial, cobots, robots colaborativos.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>Technological evolution has advanced by leaps and bounds. Today, computer systems based on artificial intelligence have achieved things that were once thought impossible with this type of technology, such as collaborative robots. These robots have provided a solution for processes in certain environments where repetitive operations are the norm. When integrated with artificial intelligence, this type of technology not only performs tasks that previously took hours with great speed, but also processes massive amounts of data in record time, providing reports and results with much greater accuracy. The objective of this research was to explore the integration of collaborative robotics and artificial intelligence for the automation of chemical engineering laboratories, using a documentary-based bibliographic methodology. This involved reviewing various sources, including journals, books, and academic publications, with Google Scholar as the primary repository. The main finding is that cobots are a type of robot designed to work alongside humans through the integration of artificial intelligence. However, a technological gap still exists that must be addressed to achieve the complete automation of chemical laboratories.</p> <p><strong>Keywords:</strong> artificial intelligence, cobots, collaborative robots.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>09 de abril de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>19 de junio de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>10 de julio de 2026.</p>2026-07-10T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/492Evaluación del impacto del parque urbano Eloy Alfaro en los servicios ecosistémicos y la cohesión social de los habitantes del cantón Jipijapa2026-08-13T08:41:57-05:00Shirley Rocio Pinargote-Marcilloshirleypinargotemarcillo@gmail.com<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/492">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0353</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>La presente investigación analizó el aporte del Parque Urbano Eloy Alfaro, ubicado en el cantón Jipijapa, a los servicios ecosistémicos y su influencia en la cohesión social de la comunidad. El estudio se desarrolló mediante un enfoque cuantitativo, de alcance descriptivo-analítico y bajo la modalidad de estudio de caso. Se aplicó una encuesta estructurada a una muestra de 196 usuarios frecuentes del parque, evaluando aspectos relacionados con la regulación ambiental, el bienestar, la recreación, la interacción social y la participación ciudadana. Los resultados evidenciaron una percepción ampliamente favorable sobre los beneficios ambientales que ofrece el parque. La mayoría de los participantes reconoció su contribución a la mejora de la calidad del aire, la reducción del calor urbano, el contacto con la naturaleza y el bienestar ambiental, destacando su importancia como infraestructura verde para la sostenibilidad del cantón. Asimismo, se identificó que el parque constituye un espacio de recreación, descanso y convivencia, favoreciendo la interacción entre personas de diferentes edades, el fortalecimiento de los vínculos familiares y comunitarios, así como el sentido de pertenencia hacia la comunidad. No obstante, aunque existe un alto nivel de conciencia sobre la importancia de conservar este espacio público, la participación ciudadana en actividades de mantenimiento y cuidado aún resulta limitada. En conclusión, el Parque Urbano Eloy Alfaro desempeña un papel fundamental en la provisión de servicios ecosistémicos y en el fortalecimiento de la cohesión social, por lo que se recomienda impulsar estrategias de educación ambiental y participación comunitaria que garanticen su conservación y gestión sostenible.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>servicios ecosistémicos, parques urbanos, cohesión social, sostenibilidad urbana, participación ciudadana.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>This research analyzed the contribution of the Eloy Alfaro Urban Park, located in the canton of Jipijapa, to ecosystem services and its influence on community social cohesion. The study was conducted using a quantitative approach with a descriptive-analytical scope under a case study design. A structured survey was administered to a sample of 196 regular park users to assess aspects related to environmental regulation, well-being, recreation, social interaction, and citizen participation. The results revealed a highly favorable perception of the environmental benefits provided by the park. Most participants recognized its contribution to improving air quality, reducing urban heat, promoting contact with nature, and enhancing environmental well-being, highlighting its importance as green infrastructure for the sustainability of the canton. Likewise, the findings showed that the park serves as a space for recreation, relaxation, and social interaction, fostering relationships among people of different age groups, strengthening family and community ties, and promoting a sense of community belonging. However, although there is a high level of awareness regarding the importance of preserving this public space, citizen participation in maintenance and conservation activities remains limited. In conclusion, the Eloy Alfaro Urban Park plays a fundamental role in providing ecosystem services and strengthening social cohesion. Therefore, it is recommended to promote environmental education strategies and community participation initiatives to ensure its conservation and sustainable management.</p> <p><strong>Keywords:</strong> ecosystem services, urban parks, social cohesion, urban sustainability, citizen participation.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>09 de abril de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>18 de junio de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>10 de julio de 2026.</p>2026-07-10T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/493Diseño de un Dataset para sistemas de seguridad basados en detección de armas2026-08-13T10:55:20-05:00Juan Carlos Molina-Cedeñojcmolina2932@gmail.comJaime Meza-Hormazajaime.meza@utm.edu.ec<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/493">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0354</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>La detección automática de amenazas mediante visión por computadora se ha convertido en una alternativa de gran interés para fortalecer los sistemas de videovigilancia. Sin embargo, el rendimiento de estos modelos de detección depende en gran medida, de la calidad de los datos con los que fueron entrenados. En este contexto, la presente investigación tiene como objetivo diseñar un dataset especializado para la detección de personas armadas y desarmadas, con el objetivo de que sirva como base para el desarrollo de sistemas de monitoreo inteligentes. Para ello, se empleó la metodología CRISP-ML(Q), dividiendo la creación del dataset en las etapas de recopilación, selección, preparación y validación de los datos. El conjunto de datos fue construido a partir de videos obtenidos de fuentes abiertas a nivel del Ecuador y posteriormente etiquetados para su utilización en el entrenamiento del modelo. Por último, para comprobar la validez del dataset, se realizó el entrenamiento de un modelo de detección basado en YOLO. Dando resultados que pudieran evidenciar un desempeño satisfactorio en el modelo entrenado, demostrando que el dataset desarrollado posee características adecuadas para el entrenamiento de modelos detección automática de amenazas en entornos de videovigilancia.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>Dataset, visión por computadora, armas de fuego, videovigilancia, seguridad, entrenamiento, modelo, YOLO.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>Automatic threat detection through computer vision has become an increasingly important approach for enhancing video surveillance systems. However, the performance of these detection models largely depends on the quality of the data used for training. In this context, the present research aims to design a specialized dataset for the detection of armed and unarmed individuals, with the objective of serving as a foundation for the development of intelligent monitoring systems. To achieve this, the CRISP-ML(Q) methodology was employed, dividing the dataset creation process into the stages of data collection, selection, preparation, and validation. The dataset was constructed from videos obtained from publicly available sources across Ecuador and subsequently annotated for use in model training. Finally, to validate the proposed dataset, a YOLO-based object detection model was trained. The obtained results demonstrated satisfactory performance, indicating that the developed dataset possesses suitable characteristics for training automatic threat detection models in video surveillance environments.</p> <p><strong>Keywords:</strong> Dataset, computer vision, firearms, video surveillance, security, training, model, YOLO.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>08 de mayo de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>13 de julio de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>13 de agosto de 2026.</p>2026-08-13T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/494Factores que influyen en la satisfacción peatonal con la infraestructura urbana del cantón La Concordia, Ecuador2026-08-19T10:57:10-05:00Jorge Andrés Centeno-Alcívarcenteno-jorge7023@unesum.edu.ecManuel Octavio Cordero-Garcésmanuel.cordero@unesum.edu.ec<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/494">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0355</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>El presente estudio analiza los factores que influyen en la satisfacción peatonal con la infraestructura urbana del Cantón La Concordia, Ecuador. Se adoptó un enfoque cuantitativo, no experimental, transversal y de alcance descriptivo-correlacional. Se aplicó una encuesta a 115 peatones mediante muestreo no probabilístico por conveniencia y bola de nieve. El instrumento midió cinco dimensiones: percepción de seguridad vial (PSV), calidad de la infraestructura física (CIF), accesibilidad y conectividad (AC), confort del entorno urbano (CEU) y satisfacción peatonal global (SPG), utilizando escala Likert de cinco puntos. Los resultados mostraron que todas las dimensiones presentaron medias próximas al valor neutro (M = 3.07–3.27), con la accesibilidad como el predictor más fuerte de la satisfacción global (rₛ = 0.341; p < 0.001). El coeficiente alfa de Cronbach para el instrumento completo fue de 0.699. El análisis de Mann-Whitney no evidenció diferencias estadísticamente significativas por género en ninguna dimensión. Los hallazgos sugieren la necesidad de intervenciones prioritarias en accesibilidad, conectividad y confort del entorno en el área urbana del cantón.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>satisfacción peatonal, caminabilidad, infraestructura urbana, percepción de seguridad, movilidad sostenible.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>This study analyzes the factors influencing pedestrian satisfaction with urban infrastructure in La Concordia Canton, Ecuador. A quantitative, non-experimental, cross-sectional, descriptive-correlational design was adopted. A survey was administered to 115 pedestrians through non-probabilistic convenience and snowball sampling. The instrument measured five dimensions: traffic safety perception (TSP), physical infrastructure quality (PIQ), accessibility and connectivity (AC), urban environment comfort (UEC), and global pedestrian satisfaction (GPS), using a five-point Likert scale. Results showed that all dimensions presented means close to the neutral value (M = 3.07–3.27), with accessibility as the strongest predictor of overall satisfaction (rₛ = 0.341; p < 0.001). The Cronbach's alpha coefficient for the complete instrument was 0.699. The Mann-Whitney analysis found no statistically significant gender differences across any dimension. The findings suggest the need for priority interventions in accessibility, connectivity, and urban comfort in the canton's urban area.</p> <p><strong>Keywords:</strong> pedestrian satisfaction, walkability, urban infrastructure, safety perception, sustainable mobility.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>11 de mayo de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>20 de julio de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>20 de agosto de 2026.</p>2026-08-20T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/495Análisis de barreras y facilitadores para la adopción de construcción verde en infraestructura urbana del cantón Bolívar, Manabí2026-08-19T11:02:37-05:00José Luis Macías-Mendietamacias-jose2173@unesum.edu.ecDaniel David Carvajal-Rivadeneiradaniel.carvajal@unesum.edu.ec<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/495">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0356</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>La industria de la construcción global es responsable de aproximadamente el 39% de las emisiones de CO₂ relacionadas con la energía, lo que ha impulsado el interés por prácticas de construcción verde en países en desarrollo. El presente estudio tuvo como objetivo identificar y analizar los factores que influyen en la adopción de técnicas de construcción verde en proyectos de infraestructura urbana del cantón Bolívar, provincia de Manabí, Ecuador. Se empleó un enfoque cuantitativo, diseño no experimental transversal y alcance descriptivo-correlacional. Se aplicó un cuestionario estructurado basado en el Modelo de Aceptación de Tecnología (TAM) adaptado, con 15 ítems distribuidos en cinco dimensiones: barreras económicas, barreras técnicas, barreras institucionales, facilitadores organizacionales e intención de adopción, a una muestra de 105 profesionales del sector construcción del cantón. Los resultados mostraron que las barreras institucionales presentaron la media más elevada (M = 4,32; DE = 0,46), seguidas de la intención de adopción (M = 4,35; DE = 0,44). El análisis de correlaciones de Spearman evidenció asociaciones fuertes entre las barreras económicas y técnicas (ρ = 0,729; p < 0,001), así como entre las barreras económicas e institucionales (ρ = 0,531; p < 0,001). Los facilitadores organizacionales mostraron correlación positiva y significativa con la intención de adopción (ρ = 0,537; p < 0,001), mientras que las correlaciones entre barreras y facilitadores fueron negativas, lo que sugiere que ambos sistemas operan en tensión. Se concluye que la principal limitación para la transición hacia prácticas constructivas sostenibles en el cantón Bolívar es de carácter institucional-normativo, y que el compromiso organizacional constituye el principal impulsor de la intención de adopción.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>construcción verde; barreras; facilitadores; TAM; intención de adopción; cantón Bolívar; Ecuador.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>The global construction industry is responsible for approximately 39% of energy-related CO₂ emissions, driving interest in green building practices in developing countries. This study aimed to identify and analyze the factors influencing the adoption of green construction techniques in urban infrastructure projects in Bolívar canton, Manabí province, Ecuador. A quantitative, non-experimental, cross-sectional, descriptive-correlational approach was employed. A structured questionnaire based on an adapted Technology Acceptance Model (TAM) was applied, comprising 15 items across five dimensions: economic barriers, technical barriers, institutional barriers, organizational facilitators, and adoption intention, administered to a sample of 105 construction professionals in the canton. Results showed that institutional barriers had the highest mean (M = 4.32; SD = 0.46), followed by adoption intention (M = 4.35; SD = 0.44). Spearman correlation analyses revealed strong associations between economic and technical barriers (ρ = 0.729; p < 0.001), and between economic and institutional barriers (ρ = 0.531; p < 0.001). Organizational facilitators showed a positive and significant correlation with adoption intention (ρ = 0.537; p < 0.001), while correlations between barriers and facilitators were negative, suggesting that both systems operate in tension. It is concluded that the primary constraint for the transition toward sustainable construction practices in Bolívar canton is of an institutional-regulatory nature, and that organizational commitment constitutes the main driver of adoption intention.</p> <p><strong>Keywords:</strong> green building; barriers; facilitators; TAM; adoption intention; Bolívar canton; Ecuador.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>11 de mayo de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>20 de julio de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>20 de agosto de 2026.</p>2026-08-20T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/496Percepción de confort térmico en aulas rurales de Manabí: el rol de los sistemas constructivos y los materiales2026-08-19T11:26:22-05:00Gina Maritza Vélez-Bravovelez-gina6416@unesum.edu.ecDiego Sornoza-Parralesdiego.sornoza@unesum.edu.ec<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/496">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0357</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>Las condiciones de confort térmico en aulas escolares rurales constituyen un factor determinante para el bienestar y el desempeño académico de la comunidad educativa. En la provincia de Manabí, Ecuador, el clima cálido-húmedo combina con el predominio de sistemas constructivos convencionales para generar ambientes interiores con sobrecarga térmica. El presente estudio determinó la relación entre la percepción de confort térmico de estudiantes, docentes y personal administrativo de instituciones educativas rurales de Manabí y las características de los sistemas constructivos empleados en dichas edificaciones. Se adoptó un diseño cuantitativo, no experimental, transversal y descriptivo-correlacional. Mediante el Instrumento 1 se encuestaron 106 participantes válidos de la comunidad educativa, y mediante el Instrumento 2 se realizó la observación técnica de 43 bloques constructivos distribuidos en múltiples instituciones rurales del área de influencia. Los resultados evidenciaron que las cuatro dimensiones evaluadas (condiciones de temperatura interior, desempeño de ventilación natural, habitabilidad térmica y rol de los materiales constructivos) se ubican en un nivel de percepción moderado (medias: 3.22, 3.29, 3.08 y 2.80, respectivamente, escala 1–5). La prueba de Shapiro-Wilk confirmó distribuciones no normales en todas las dimensiones (p < 0.05), por lo que se empleó la correlación de Spearman como estadístico inferencial. Se hallaron correlaciones positivas y significativas entre temperatura y ventilación (rho = 0.332, p < 0.001) y entre ventilación y habitabilidad (rho = 0.221, p < 0.05). La valoración técnica de los bloques constructivos reveló que el 31.6 % de las cubiertas fue catalogado como adecuado, frente al 68.4 % en categoría regular o deficiente. La cubierta de lámina metálica dominó el parque construido (85.1 % de los bloques), y el 79.4 % de los participantes identificó la cubierta como el elemento de mayor incidencia en el calor interior. Los hallazgos confirman la pertinencia de intervenciones en la envolvente constructiva para mejorar las condiciones de habitabilidad térmica en la educación rural manabita.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>confort térmico; aulas rurales; sistemas constructivos; ventilación natural; Manabí; Ecuador.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>Thermal comfort conditions in rural school classrooms are a determining factor for the well-being and academic performance of the educational community. In the province of Manabí, Ecuador, the hot-humid climate combined with the predominance of conventional construction systems generates interior environments with thermal overload. This study determined the relationship between the thermal comfort perception of students, teachers, and administrative staff of rural educational institutions in Manabí and the characteristics of the construction systems employed in these buildings. A quantitative, non-experimental, cross-sectional, and descriptive-correlational design was adopted. Using Instrument 1, 106 valid participants from the educational community were surveyed, and using Instrument 2, a technical observation was conducted of 43 constructive blocks distributed across multiple rural institutions. Results showed that the four evaluated dimensions (interior temperature conditions, natural ventilation performance, thermal habitability, and the role of construction materials) fall at a moderate perception level (means: 3.22, 3.29, 3.08, and 2.80, respectively, on a 1–5 scale). The Shapiro-Wilk test confirmed non-normal distributions across all dimensions (p < 0.05), leading to the use of Spearman's correlation. Positive and significant correlations were found between temperature and ventilation (rho = 0.332, p < 0.001) and between ventilation and habitability (rho = 0.221, p < 0.05). The technical assessment of the constructive blocks revealed that 31.6% of the roof systems were rated adequate, compared to 68.4% rated regular or deficient. Metal sheet roofing dominated the built inventory (85.1% of blocks), and 79.4% of participants identified the roof as the element most influencing interior heat. Findings confirm the relevance of envelope interventions to improve thermal habitability conditions in rural education in Manabí.</p> <p><strong>Keywords:</strong> thermal comfort; rural classrooms; building systems; natural ventilation; Manabí; Ecuador.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>11 de mayo de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>20 de julio de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>20 de agosto de 2026.</p>2026-08-20T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/497Implementación de la infraestructura de un cultivo acuícola multitrófico monitoreado con tecnologías IoT2026-08-21T21:22:47-05:00Jorge Eduardo Cevallos-Zhuniojorge.cevallosz@ug.edu.ecCarlos Alex Valle-Chiribogacarlitos.alex.valle@gmail.comWashington Guillermo Meza-Cabrerawashington.mezac@ug.edu.ecRandy Josué Álvarez-Ricaurterandyjosue_alvarez@hotmail.com<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/497">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0358</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>El presente estudio tuvo como objetivo implementar la infraestructura de un sistema de cultivo acuícola multitrófico integrado con tecnologías del Internet de las Cosas (IoT) para el monitoreo de variables de calidad del agua. La infraestructura estuvo conformada por cuatro tanques tipo IBC con capacidad de 1000 L cada uno, destinados al cultivo de tilapia (Oreochromis sp.) y langosta de agua dulce (Procambarus clarkii), con una densidad de 60 tilapias y 10 langostas por tanque. El sistema hidráulico fue implementado mediante una red de tuberías de PVC de 1/2 pulgada, complementada con válvulas y accesorios para regular y distribuir el flujo de agua entre las unidades de cultivo. La circulación del agua se realizó mediante una bomba de 3 HP, mientras que la aireación fue proporcionada mediante un blower y sistemas de oxigenación independientes para las unidades de cultivo. Como parte del manejo hidráulico, se efectuaron recambios parciales de agua de aproximadamente el 30% del volumen de los tanques, con el propósito de mantener condiciones adecuadas de calidad del agua y reducir el estrés de los organismos durante las actividades de manejo. Para el monitoreo de las condiciones del sistema se implementó una arquitectura IoT basada en un microcontrolador Arduino Uno, módulo ESP32 y una red de sensores DS18B20, pH 0–14 y LGDZ V1.1, destinada al registro de temperatura, pH y turbidez del agua. La adquisición y transmisión de datos se integró mediante Arduino IDE 2.3.4 y la plataforma ThingSpeak. Durante los ensayos, el sistema permitió mantener valores promedio de pH de 7,2 ± 0,3 y 7,4 ± 0,2; temperaturas de 27,1 ± 0,8 °C y 27,5 ± 0,6 °C; oxígeno disuelto de 5,8 ± 0,5 y 6,1 ± 0,4 mg/L; y turbidez de 18,3 ± 2,1 y 16,7 ± 1,8 NTU, respectivamente. Estos resultados evidencian la funcionalidad de la infraestructura hidráulica, el sistema de aireación y la arquitectura IoT implementados de manera integrada, permitiendo mantener condiciones apropiadas para el desarrollo del cultivo y facilitando el monitoreo de la calidad del agua.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>Acuicultura multitrófica; infraestructura hidráulica; aireación; Internet de las Cosas; calidad del agua.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>This study aimed to implement the infrastructure for an integrated multi-trophic aquaculture system incorporating Internet of Things (IoT) technologies to monitor water quality variables. The infrastructure consisted of four 1,000-liter IBC tanks used to culture tilapia (*Oreochromis* sp.) and freshwater crayfish (*Procambarus clarkii*) at a density of 60 tilapia and 10 crayfish per tank. The hydraulic system utilized a network of 1/2-inch PVC piping, complemented by valves and fittings to regulate and distribute water flow among the culture units. Water circulation was driven by a 3 HP pump, while aeration was provided by a blower and independent oxygenation systems for each culture unit. As part of hydraulic management, partial water exchanges—amounting to approximately 30% of the tank volume—were performed to maintain suitable water quality and reduce organism stress during handling. To monitor system conditions, an IoT architecture was implemented using an Arduino Uno microcontroller, ESP32 modules, and a sensor network comprising DS18B20, pH 0–14, and LGDZ V1.1 sensors to record water temperature, pH, and turbidity. Data acquisition and transmission were integrated using the Arduino IDE 2.3.4 and the ThingSpeak platform. During the trials, the system maintained average pH values of 7.2 ± 0.3 and 7.4 ± 0.2; temperatures of 27.1 ± 0.8 °C and 27.5 ± 0.6 °C; dissolved oxygen levels of 5.8 ± 0.5 and 6.1 ± 0.4 mg/L; and turbidity levels of 18.3 ± 2.1 and 16.7 ± 1.8 NTU, respectively. These results demonstrate the functionality of the hydraulic infrastructure, aeration system, and IoT architecture implemented in an integrated manner, enabling the maintenance of appropriate conditions for crop development and facilitating water quality monitoring.</p> <p><strong>Keywords:</strong> Multitrophic aquaculture; hydraulic infrastructure; aeration; Internet of Things; water quality.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br />Fecha de recepción: </strong>11 de mayo de 2026.<br /><strong>Fecha de aceptación: </strong>14 de agosto de 2026.<br /><strong>Fecha de publicación: </strong>21 de agosto de 2026.</p>2026-08-21T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/499Proyectos inmobiliarios e industrialización en espacios urbanos sostenibles, basados en tecnologías ágiles2026-09-01T10:44:51-05:00Mónica Zambrano-Verajaneth.zambrano@uleam.edu.ecKevin Delgado-Mendozakevin.delgado@educaibero.orgViviams Lisbeth Vélez-Intriagoviviamsvi.9@gmail.com<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/499">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0359</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>La urbanización exige aumentar la oferta inmobiliaria sin profundizar el consumo de recursos, las emisiones y la fragmentación social. Este artículo analiza la convergencia entre industrialización constructiva, sostenibilidad urbana y tecnologías ágiles mediante una revisión teórica sustentada en veinte fuentes científicas e institucionales publicadas entre 2020 y 2025. La evidencia muestra que la construcción modular, la prefabricación y la fabricación fuera del sitio pueden acortar ciclos, estabilizar la calidad y reducir residuos, ruido y perturbaciones locales; sin embargo, sus beneficios dependen del diseño para desmontaje, la trazabilidad de materiales, la logística y la evaluación integral del ciclo de vida. Paralelamente, la gestión ágil, Lean, BIM, los gemelos digitales, la inteligencia artificial y el Internet de las cosas permiten coordinar información, anticipar riesgos y ajustar decisiones a partir de retroalimentación temprana. Se sostiene que estas capacidades no deben implantarse como soluciones aisladas, sino como una arquitectura sociotécnica que conecte planeamiento urbano, diseño, producción, montaje, operación y fin de vida. El modelo propuesto prioriza valor urbano verificable, iteraciones controladas, interoperabilidad, gobernanza de datos e indicadores ambientales y sociales. Se concluye que la combinación selectiva de industrialización y agilidad puede elevar la productividad inmobiliaria y favorecer ciudades bajas en carbono, resilientes e inclusivas.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>construcción industrializada; desarrollo inmobiliario; gestión ágil; sostenibilidad urbana; tecnologías digitales.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>Urbanization requires expanding real estate supply without intensifying resource consumption, emissions, or social fragmentation. This article examines the convergence of construction industrialization, urban sustainability, and agile technologies through a theoretical review grounded in twenty scientific and institutional sources published between 2020 and 2025. Evidence indicates that modular construction, prefabrication, and off-site manufacturing can shorten delivery cycles, stabilize quality, and reduce waste, noise, and local disruption; nevertheless, these benefits depend on design for disassembly, material traceability, logistics, and whole-life assessment. In parallel, agile management, Lean practices, building information modeling, digital twins, artificial intelligence, and the Internet of Things improve information coordination, risk anticipation, and decision adjustment through early feedback. These capabilities should not be implemented as isolated solutions, but as a socio-technical architecture linking urban planning, design, production, assembly, operation, and end-of-life processes. The proposed approach prioritizes verifiable urban value, controlled iterations, interoperability, data governance, and environmental and social indicators. It also recognizes that physical construction cannot be changed as freely as software; consequently, agility must be concentrated in decision, design, procurement, and control cycles before irreversible commitments occur. The article concludes that a combination of industrialization and agility can improve real estate productivity while supporting low-carbon, resilient, and inclusive cities.</p> <p><strong>Keywords:</strong> agile management; digital technologies; industrialized construction; real estate development; urban sustainability.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>11 de mayo de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>20 de julio de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>24 de agosto de 2026.</p>2026-08-24T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/502Análisis de tiempo y movimiento en un taller de costura2026-09-16T10:35:14-05:00Thalia Gabriela Anchundia-Chingayanelis.ramos@utm.edu.ecDarwin Jose Navarro-Saltosyanelis.ramos@utm.edu.ecYanelis Ramos-Alfonsoyanelis.ramos@utm.edu.ecEsperanza Vivas-Vivasyanelis.ramos@utm.edu.ec<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/502">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0360</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>La optimización de los procesos de producción es esencial para incrementar la eficiencia y la competitividad de las organizaciones de confección de ropa. El presente trabajo tuvo como objetivo realizar un análisis de tiempos y movimientos en el proceso de confección de un conjunto deportivo escolar en el taller, con el fin de poder conocer las operaciones críticas, movimientos improductivos y oportunidades para mejorar el proceso. La investigación se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de alcance descriptivo, con diseño no experimental y corte transversal. La investigación fue desarrollada bajo un enfoque cuantitativo, con alcance descriptivo- no experimental, de corte transversal; el tipo de información que recolectó se obtuvo mediante observación directa, la construcción de un diagrama de flujo y la aplicación de la técnica de cronometraje continuo en las operaciones del proceso de producción. Los resultados recogieron un tiempo promedio total de confección de 91,57 minutos, además que las operaciones de costura de camiseta y costura de pantaloneta en conjunto representaban el 45,06 % del tiempo total de producción, por lo que se pueden catalogar como las actividades críticas del proceso; se registraron 36 movimientos improductivos, de los cuales las causas son desplazamiento entre estaciones de trabajo, búsqueda de elementos e insumos movibles y reacomodo de partes. Con base en esos resultados se plantearon acciones de mejora orientadas a optimizar la distribución de las estaciones de trabajo, organización de materiales e insumos y estandarización de los métodos operativos. Concluyendo que la aplicación del estudio de tiempos y movimientos permite identificar oportunidades de mejora para incrementar la productividad y la eficiencia operativa en talleres de confección de pequeña escala.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>estudio de tiempos, estudio de movimientos, productividad, confección textil, eficiencia operativa.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>The optimization of production processes is essential for improving the efficiency and competitiveness of garment manufacturing companies. This study aimed to conduct a time and motion analysis of the production process of a school sports uniform at the sewing workshop in order to identify critical operations, non-value-added movements, and improvement opportunities. A quantitative research methodology with a descriptive nature based on a non-experimental and cross-sectional design was used to conduct this research. Observations made directly, plus the development of flow diagrams to represent processes, and then applying continuous stopwatch time study methods through the entirety of the production cycle were how data was collected. The average total time to manufacture was determined to be 91.57 minutes. Within the total time to manufacture, T-Shirt and Shorts operations accounted for 45.06% of the time used in production processes; therefore, these two operations are the most significant within the manufacturing process. From observations made during the study, a total of 36 different non-value-added movements were identifiable based upon the type of movement(s) taking place, such as transferring work within a workstation, searching for tools, or repositioning fabric pieces. After evaluating and assessing all the data collected during this study, recommendations were made which included workstation layout redesign/optimization, a more organized method of storing materials and supplies, and an establishment of standardized operational methods. The conclusion reached from conducting time studies and motion studies provides evidence supporting the use of these studies as an effective means for rediscovering opportunities for improvement thus resulting in increases in productivity and efficiency of small-scale garment manufacturing workshops.</p> <p><strong>Keywords:</strong> time study; motion study; productivity; garment manufacturing; operational efficiency.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>15 de junio de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>14 de agosto de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>15 de septiembre de 2026.</p>2026-09-15T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/503Evaluación prospectiva del riesgo de inundación urbana en la ciudadela La Fortaleza, Portoviejo, Ecuador2026-09-16T10:58:28-05:00Marcia Yamel Pin-Moránmarcia.pin@unesum.edu.ecMelanie Michelle Lino-Sánchezlinosanchezmelaniemichelle@gmail.com<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/503">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0361</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>Las inundaciones urbanas constituyen una amenaza recurrente en sectores de Portoviejo, donde la concentración de escorrentía superficial, las limitaciones temporales o permanentes del drenaje y la ocupación urbana incrementan la exposición de viviendas y vías. El estudio tuvo como objetivo evaluar prospectivamente el riesgo de inundación urbana en la ciudadela La Fortaleza mediante la integración de antecedentes de afectación, condiciones del sistema de drenaje, exposición territorial y escenario climático 2026–2027. Se desarrolló una investigación aplicada, no experimental y de estudio de caso, sustentada en triangulación documental y análisis de información científica, municipal, hidrometeorológica y periodística verificable correspondiente principalmente al período 2025–2026. El riesgo se interpretó mediante cuatro componentes: amenaza, exposición, vulnerabilidad y capacidad de respuesta. Los resultados evidenciaron recurrencia de inundaciones durante 2025, con anegamiento de calles, ingreso de agua a viviendas y afectación de bienes; durante 2026 se observaron acumulaciones de agua, sedimentos y dificultades de movilidad simultáneas a la ejecución del nuevo sistema hidrosanitario. La construcción de infraestructura pluvial constituye un aumento de la capacidad de respuesta, aunque persiste un riesgo residual mientras el sistema completa su implementación y demuestra su desempeño ante precipitaciones extremas. El fortalecimiento de El Niño previsto para finales de 2026 incrementa la pertinencia de la vigilancia preventiva. Se concluye que La Fortaleza requiere evaluación hidrológico-hidráulica detallada, monitoreo de puntos críticos y actualización del mapa local de riesgo.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>escorrentía pluvial; vulnerabilidad territorial; drenaje urbano; resiliencia comunitaria; gestión preventiva.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>Urban flooding constitutes a recurrent hazard in sectors of Portoviejo, where surface-runoff concentration, temporary or permanent drainage limitations and urban occupation increase the exposure of dwellings and roads. This study aimed to prospectively assess urban flood risk in La Fortaleza neighbourhood by integrating documented impacts, drainage-system conditions, territorial exposure and the 2026–2027 climate scenario. An applied, non-experimental case-study design was adopted, based on documentary triangulation and analysis of scientific, municipal, hydrometeorological and verifiable journalistic information, mainly for 2025–2026. Risk was interpreted through four components: hazard, exposure, vulnerability and response capacity. Results showed recurrent flooding during 2025, including flooded streets, water entering dwellings and damage to household belongings. During 2026, water accumulation, sediment deposition and mobility constraints were documented while the new hydrosanitary system was under construction. The implementation of new stormwater infrastructure represents an improvement in response capacity; however, residual risk remains while the system is completed and its performance under extreme precipitation is verified. The strengthening El Niño event expected towards the end of 2026 further increases the relevance of preventive monitoring. It is concluded that La Fortaleza requires detailed hydrological-hydraulic assessment, monitoring of critical points and continuous updating of the local flood-risk map to support preventive decision-making.</p> <p><strong>Keywords:</strong> surface runoff; territorial vulnerability; stormwater drainage; community resilience; preventive management.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>15 de junio de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>20 de agosto de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>15 de septiembre de 2026.</p>2026-09-15T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/504De la declaración a la evaluación: integración y progresión curricular de las habilidades blandas en Ingeniería Civil2026-09-16T11:29:55-05:00Cruz Victoria Ponce-Zavalacruz.ponce@unesum.edu.ecDunia Lisbet Domínguez-Gálvezdunia.dominguez@unesum.edu.ec<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/504">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0362</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>La formación de ingenieros civiles requiere integrar competencias técnicas con habilidades blandas para responder a contextos profesionales complejos. El objetivo fue analizar la integración y progresión curricular de estas habilidades en los sílabos de una carrera de Ingeniería Civil, diferenciando declaración curricular, tratamiento metodológico y evaluación. Se desarrolló un estudio documental, no experimental y descriptivo-analítico mediante análisis de contenido de 45 sílabos correspondientes a nueve niveles académicos. Se evaluaron 12 habilidades blandas, generándose 540 unidades asignatura–habilidad. Para cada unidad se codificaron las dimensiones Declaración–Metodología–Evaluación (D–M–E) y se calcularon un índice máximo de integración y un Índice de Integración Curricular D–M–E. La integración global alcanzó 20,49 %. El trabajo en equipo presentó el mayor índice (74,07 %), seguido de comunicación (53,33 %) y resolución de problemas (49,63 %). Pensamiento crítico, ética, creatividad, iniciativa, adaptabilidad y autonomía mostraron niveles inferiores; liderazgo alcanzó 0,74 % y no se identificó evidencia suficiente de relaciones interpersonales. La progresión entre los niveles I y IX no mostró una tendencia creciente significativa. La correlación de Spearman fue ρ = −0,242 (p = 0,109) para el índice máximo y ρ = −0,213 (p = 0,161) para el IIC D–M–E; Kruskal–Wallis tampoco mostró diferencias significativas entre niveles. Se concluye que el currículo presenta transversalidad parcial, pero carece de una progresión longitudinal sistemática, por lo que requiere fortalecer la alineación entre declaración, enseñanza y evaluación.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>habilidades blandas; Ingeniería Civil; integración curricular; educación en ingeniería; alineación curricular; evaluación de competencias.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>Civil engineering education requires the integration of technical competencies with soft skills to respond effectively to complex professional contexts. This study aimed to analyse the curricular integration and progression of these skills across the syllabi of a Civil Engineering programme, distinguishing among curricular declaration, pedagogical treatment and assessment. A documentary, non-experimental and descriptive-analytical study was conducted through content analysis of 45 syllabi corresponding to nine academic levels. Twelve soft skills were examined, generating 540 course–skill units of analysis. For each unit, the Declaration–Methodology–Evaluation (D–M–E) dimensions were coded, and both a maximum integration index and a D–M–E Curricular Integration Index were calculated. Overall curricular integration reached 20.49%. Teamwork showed the highest index (74.07%), followed by communication (53.33%) and problem-solving (49.63%). Critical thinking, ethics, creativity, initiative, adaptability and autonomy showed lower levels; leadership reached 0.74%, and insufficient evidence was found for interpersonal relations. Progression from levels I to IX did not show a significant increasing trend. Spearman’s correlation was ρ = −0.242 (p = 0.109) for the maximum integration index and ρ = −0.213 (p = 0.161) for the D–M–E index; Kruskal–Wallis tests likewise showed no significant differences across levels. The findings indicate that the curriculum provides partial transversal integration but lacks systematic longitudinal progression, highlighting the need to strengthen alignment among curricular declaration, teaching and assessment.</p> <p><strong>Keywords:</strong> soft skills; Civil Engineering; curricular integration; engineering education; curriculum alignment; competency assessment.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>15 de junio de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>20 de agosto de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>15 de septiembre de 2026.</p>2026-09-15T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/505Motivación y autoformación en entornos de educación en línea: revisión integrativa en educación superior2026-09-16T11:53:09-05:00Mauricio Cicerón Alcívar-Vélezmauricio.alcivar@unesum.edu.ec<p><strong>DOI: </strong><a href="https://journalingeniar.org/index.php/ingeniar/article/view/505">https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0363</a></p> <p><strong>Resumen </strong></p> <p>La educación en línea amplía la flexibilidad y el acceso a la formación universitaria, pero también incrementa las demandas de autonomía, autorregulación y persistencia del estudiante. El objetivo de este estudio fue analizar la evidencia científica reciente sobre los factores que favorecen la motivación y la autoformación en estudiantes de educación superior que aprenden en entornos en línea. Se realizó una revisión integrativa de literatura con búsqueda estructurada de publicaciones revisadas por pares correspondientes al período 2020-2025. Se conformó un corpus analítico de 20 estudios localizados en PubMed, SciELO, Redalyc, ERIC y portales de editoriales científicas, seleccionados por su relación directa con motivación académica, aprendizaje autorregulado, autoeficacia, interacción, retroalimentación y competencia digital. La síntesis temática identificó cinco dimensiones convergentes: creencias motivacionales y actitud hacia la modalidad; planificación, metacognición y gestión del esfuerzo; autoeficacia y resiliencia; presencia docente, interacción y retroalimentación; y diseño tecnológico-pedagógico del entorno. La evidencia muestra que la autoformación efectiva no depende exclusivamente de la voluntad individual, sino de la interacción entre capacidades autorregulatorias y condiciones de apoyo institucional y docente. Se concluye que los cursos en línea deben enseñar explícitamente estrategias de autorregulación, ofrecer retroalimentación oportuna, fortalecer la presencia social y docente y reducir barreras tecnológicas para sostener la motivación y el compromiso académico.</p> <p><strong>Palabras clave: </strong>autorregulación académica; autoeficacia; compromiso estudiantil; retroalimentación formativa; presencia social.</p> <p><strong>Abstract</strong></p> <p>Online education broadens flexibility and access to university education, but it also increases students’ demands for autonomy, self-regulation, and persistence. This study aimed to analyse recent scientific evidence on the factors that foster motivation and self-directed learning among higher-education students in online environments. An integrative literature review was conducted through a structured search of peer-reviewed publications from 2020 to 2025. The analytical corpus comprised 20 studies located through PubMed, SciELO, Redalyc, ERIC, and scientific publishers’ platforms and selected for their direct relationship with academic motivation, self-regulated learning, self-efficacy, interaction, feedback, and digital competence. The thematic synthesis identified five convergent dimensions: motivational beliefs and attitudes towards online learning; planning, metacognition, and effort management; self-efficacy and resilience; teaching presence, interaction, and feedback; and the technological-pedagogical design of the learning environment. The evidence indicates that effective self-directed learning does not depend solely on individual willingness but on the interaction between students’ self-regulatory capacities and institutional and teaching support conditions. It is concluded that online courses should explicitly teach self-regulation strategies, provide timely feedback, strengthen social and teaching presence, and reduce technological barriers in order to sustain academic motivation and engagement.</p> <p><strong>Keywords:</strong> academic self-regulation; self-efficacy; student engagement; formative feedback; social presence.</p> <p><strong>Información del manuscrito:<br>Fecha de recepción: </strong>15 de junio de 2026.<br><strong>Fecha de aceptación: </strong>20 de agosto de 2026.<br><strong>Fecha de publicación: </strong>15 de septiembre de 2026.</p>2026-09-15T00:00:00-05:00Derechos de autor 2026 Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología e Investigación. ISSN: 2697-3693.