Propuesta de ordenamiento al tránsito urbano de Portoviejo desde Ramos Iduarte hasta Monumento de Agricultura

Autores/as

  • Jácome-Macías Dayana Nathaly Universidad Técnica de Manabí, UTM. Portoviejo, Ecuador.
  • Pérez-Loor Dennys Loryín Universidad Técnica de Manabí, UTM. Portoviejo, Ecuador.
  • García-Vinces Jimmy Jeffrey Universidad Técnica de Manabí, UTM. Portoviejo, Ecuador.

DOI:

https://doi.org/10.46296/ig.v5i9edespmar.0050

Palabras clave:

Tráfico vehicular, aforo vehicular, parque automotor

Resumen

Con el fin de garantizar una circulación más fluida y segura del tránsito vehicular y peatonal, se elabora el presente artículo científico, pues se proponen alternativas de mejoras referentes al nivel de servicio para mitigar el caos vehicular presente en la zona de estudio, teniendo en cuenta que en la calle Ramos Iduarte y Avenida Universitaria misma que conduce al Monumento de la Agricultura, son avenidas consideradas como vías de mayor flujo ya que las mismas forman parte del ingreso y salida a la ciudad de Portoviejo. El incremento de la población y del parque automotor, así como el aumento del uso de vehículos particulares y la alta tendencia a la utilización de vehículos tipo moto, hacen que la red vial en muchos tramos sea insuficiente. Dentro del desarrollo de este artículo se implementó la recolección de datos, misma que, consistió en realizar un aforo vehicular, los cuales fueron tomados en los semáforos, mediciones de las características existentes, para aliviar el gran congestionamiento vehicular de la intersección es que propone modificar los tiempos semafóricos, donde se priorice la seguridad de los peatones.

Palabras clave: Tráfico vehicular, aforo vehicular, parque automotor.

Abstract

In order to guarantee a better planning in the congestion of vehicular traffic, this scientific article is elaborated, since alternatives of improvements are proposed regarding the level of service to mitigate the vehicular chaos present in the study area, taking into account that Ramos Iduarte Street and University Avenue itself that leads to the Monument of Agriculture, are avenues considered as roads of greater flow since they are part of the entrance and exit to the city of Portoviejo. The increase in population and vehicle fleet, as well as the increase in the use of private vehicles and the high tendency to use motorcycles, make the road network insufficient in many stretches. Within the development of this article, data collection was implemented, which consisted of carrying out a vehicular gauging, which were taken at traffic lights, measurements of the existing characteristics, to alleviate the great vehicular congestion of the intersection is that it proposes to modify the traffic light times, where the safety of pedestrians is prioritized.

Keywords: Vehicular traffic, vehicular capacity, vehicle fleet.

Información del manuscrito:
Fecha de recepción:
21 de enero de 2022.
Fecha de aceptación: 02 de marzo de 2022.
Fecha de publicación: 03 de marzo de 2022.

Descargas

Los datos de descargas todavía no están disponibles.

Citas

INEN. (2015). obraspublicas.gob.ec. Obtenido de obraspublicas.gob.ec: https://www.obraspublicas.gob.ec/wp-content/uploads/downloads/2015/04/LOTAIP2015_reglamento-tecnico-ecuatoriano-rte-inen-004-1-2011.pdf

Llamuca. (2021). Análisis matemático-estadístico, evaluación y propuesta de mejoramiento de movilidad de la parroquia LLagos, cantón Chunchi, provincia de Chimborazo. Dominio de la Ciencia, 111.

Martínez, K. K. (2016). Propuesta de dos líneas y áreas de investigación sobre la movilidad, el tráfico y la seguridad vial en Colombia que sirva de referente para el desarrollo de los (PESV) en especial para centros de distribución (CEDI). Revista RETO, 13.

Montero, J. d., & Sarmiento, A. E. (2016). La logística urbana, la ciudad logística y el ordenamiento territorial logístico. 21Revista RETO, 19.

Montiel. (2019). Propuesta de Ordenamiento Vial. 1Library.Co, 22. Obtenido de https://1library.co/article/propuesta-ordenamiento-vial-propuesta-ordenamiento-vial-v%C3%ADas-principales.zljvno6y

Plan de Movilidad. (2019). Docplayer. Obtenido de Docplayer: http://docplayer.es/63047027-Ordenanza-del-plan-de-movilidad-sustentable-del-canton-portoviejo-el-concejo-municipal-del-canton-portoviejo-considerando.html

Vargas. (2018). Ordenamiento Vial en el Área Central. Obtenido de https://repositoriotec.tec.ac.cr/bitstream/handle/2238/10491/ordenamiento_vial_area_central.pdf?sequence=1&isAllowed=y#:~:text=El%20ordenamiento%20vial%20es%20un,de%20la%20infraestructura%20vial%20existente.

Zúñiga. (2016). repositorio.uap.edu.pe. Obtenido de repositorio.uap.edu.pe: https://repositorio.uap.edu.pe/handle/20.500.12990/2858

Descargas

Publicado

2022-03-03

Cómo citar

Jácome-Macías, D. N., Pérez-Loor, D. L., & García-Vinces, J. J. (2022). Propuesta de ordenamiento al tránsito urbano de Portoviejo desde Ramos Iduarte hasta Monumento de Agricultura. Revista Científica INGENIAR: Ingeniería, Tecnología E Investigación. ISSN: 2737-6249., 5(9 Ed. esp.), 2-11. https://doi.org/10.46296/ig.v5i9edespmar.0050