Factores que influyen en la satisfacción peatonal con la infraestructura urbana del cantón La Concordia, Ecuador

Jorge Andrés Centeno-Alcívar; Manuel Octavio Cordero-Garcés

Authors

Centeno-Alcívar Jorge Andrés Maestría en Planificación de Infraestructura Física de Obras Civiles, Universidad Estatal del Sur de Manabí (UNESUM), Ecuador. https://orcid.org/0009-0005-9265-155X
Cordero-Garcés Manuel Octavio Maestría en Planificación de Infraestructura Física de Obras Civiles, Universidad Estatal del Sur de Manabí (UNESUM), Ecuador. https://orcid.org/0000-0002-4709-5874

Keywords:

pedestrian satisfaction, walkability, urban infrastructure, safety perception, sustainable mobility

Abstract

DOI: https://doi.org/10.46296/ig.v9i18.0355

Abstract

This study analyzes the factors influencing pedestrian satisfaction with urban infrastructure in La Concordia Canton, Ecuador. A quantitative, non-experimental, cross-sectional, descriptive-correlational design was adopted. A survey was administered to 115 pedestrians through non-probabilistic convenience and snowball sampling. The instrument measured five dimensions: traffic safety perception (TSP), physical infrastructure quality (PIQ), accessibility and connectivity (AC), urban environment comfort (UEC), and global pedestrian satisfaction (GPS), using a five-point Likert scale. Results showed that all dimensions presented means close to the neutral value (M = 3.07–3.27), with accessibility as the strongest predictor of overall satisfaction (rₛ = 0.341; p < 0.001). The Cronbach's alpha coefficient for the complete instrument was 0.699. The Mann-Whitney analysis found no statistically significant gender differences across any dimension. The findings suggest the need for priority interventions in accessibility, connectivity, and urban comfort in the canton's urban area.

Keywords: pedestrian satisfaction, walkability, urban infrastructure, safety perception, sustainable mobility.

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